Đánh giá mức thiệt hại phải bồi thường do vi phạm hợp đồng thuê tàu (COA) Flame SA v. Glory Wealth Shipping Ltd [2013] EWHC 3153 (Comm) Có một nguyên tắc cơ bản trong luật pháp Anh là khi đánh giá thiệt hại do vi phạm hợp đồng, các khoản bồi thường được quyết định là để bù đắp cho bên bị thiệt hại mà không có lỗi (sau đây gọi tắt là bên bị thiệt hại) những thiệt hại phát sinh mà họ phải gánh chịu. Nói một cách khác, bên bị hại sẽ được đặt lại vào tình huống lẽ ra họ đã được hưởng nếu như hợp đồng được thực hiện. Tòa Thương Mại hiện đã làm rõ rằng,... Xem thêm

Đó là những lời nhận xét của cán bộ, đoàn viên về anh Phạm Gia Hiến - Chủ tịch... Xem thêm

I. Khái quát chung về IMO 2020 Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) là một cơ quan chuyên... Xem thêm

Sau sự gia tăng gần đây về tần suất xẩy ra các vụ tai nạn liên quan đến nhiều... Xem thêm


TUYẾN ĐƯỜNG BIỂN QUA BẮC CỰC – LIỆU CÓ THỂ TRỞ THÀNH CON ĐƯỜNG CỦA TƯƠNG... Xem thêm

Thông báo mời cung cấp dịch vụ đấu giá tài sản Xem thêm

Làm sao để tránh khả năng khiếu nại bị hết thời hiệu và bị lãng phí chi phí? Trong... Xem thêm

Thông báo bán đấu giá tàu Vĩnh An Xem thêm

Thư chào cung cấp dịch vụ bán đấu giá tài sản Xem thêm

iccpr-gioi-thieu-noi-dung-cong-uoc-quoc-te-ve-quyen-dan-su-chinh-tri.pdf
vbpl-lien-quan.pdf
Công ước chống tra tấn và Công ước quốc tế và pháp luật Việt Nam về các quyền... Xem thêm

Thư chúc mừng nhân ngày Truyền thống VOSCO (01/7/1970 - 01/7/2018) Xem thêm