Mục tiêu đạt được một giải pháp khả thi cho động cơ tàu biển trong tương lai, đến nay rõ ràng là vẫn còn đang rất mơ hồ. Ngành công nghiệp tàu biển đang phải thực hiện các quy định về bảo vệ môi trường trong đó có yêu cầu tàu biển phải giảm lượng phát thải, trong khi phải có được một động cơ phù hợp để thoả mãn lịch trình khai thác thương mại đồng thời đảm bảo tàu có thể vượt qua được những hiểm nguy và an toàn trên biển. Để đạt được mục tiêu đó, có nhiều loại nhiên liệu thay thế đã được giới thiệu đến các chủ tàu nhằm thực thi quy định về Chỉ... Xem thêm

Bài dịch chuyên khảo QI/2023 - Phòng Vận tải dầu khí Tác giả: Nguyễn Thị Hồng... Xem thêm

Việc mua, bán tàu biển phải thực hiện theo hình thức đấu thầu khiến các doanh... Xem thêm

Vị cứu tinh dầu mỏ lớn nhất của Nga đang gặp vấn đề trong nhập khẩu, đe dọa... Xem thêm

Diễn đàn Hàng hải Quốc tế của các Công ty Dầu mỏ (OCIMF) đã đưa ra sáng kiến... Xem thêm

Trong bối cảnh hội nhập toàn cầu, Trung tâm huấn luyện Vosco cũng không thể nằm... Xem thêm

Phương pháp “cải tiến liên tục” – Kaizen, khởi nguồn từ Nhật Bản, là một... Xem thêm

Trong quá trình thực hiện chuyến đi, không hiếm tình huống tàu phải đối mặt với... Xem thêm

Phần lớn các vụ hỏa hoạn trên tàu bắt đầu từ buồng máy và tần suất các đám... Xem thêm

Hưởng ứng các phong trào thi đua "Lao động và quản lý giỏi", "Đổi mới - Sáng tạo",... Xem thêm

Sáng ngày 10/01/2023, tại trụ sở 215 Lạch Tray - Hải Phòng, Công ty Cổ phần Vận tải... Xem thêm

Hiện nay, VOSCO đang có 889 lao động, trong đó đa số là lực lượng sỹ quan, thuyền... Xem thêm