Các nhà phân tích trong lĩnh vực đóng mới cho rằng, chi phí dự phòng rủi ro và tái cơ cấu sẽ khiến cho 3 xưởng đóng tàu lớn nhất Hàn Quốc phải đối mặt với lỗ lớn trong quý 2/2015. Hai nhà phân tích của KBD Daewoo Securities là Sung Ki-jong và Lee Ho-seung cho biết, nguyên nhân chính gây ra lỗ lớn cho các xưởng đóng tàu trên là sự khan hiếm đơn hàng đặt đóng giàn khoan và tàu khoan dầu cùng với việc các tàu đang đóng dang dở bị lùi thời hạn bàn giao. Hai nhà phân tích trên dự báo, quý 2/2015 Hyundai Heavy Industries (HHI) sẽ lỗ khoảng 240 tỷ won, tương đương 207,8 triệu Đô la Mỹ (mức lỗ Quý... Xem thêm
Ngày 10/7/2015, tại trụ sở chính số 215, Lạch Tray, Hải Phòng, Đảng bộ Công ty... Xem thêm
Sáng ngày 05/7/2015, tại Hà Nội, Tổng LĐLĐ Việt Nam đã long trọng tổ chức Đại... Xem thêm
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM THƯ CHÚC MỪNG NHÂN “NGÀY THUYỀN... Xem thêm
Lại thêm một tàu chở dầu sản phẩm vừa bị một nhóm cướp biển có vũ trang tấn... Xem thêm
Apr 10 2015 A product tanker was hijacked by a group of armed pirates while underway off Indonesia. Around... Xem thêm
Các lưu ý về phòng ngừa rủi ro khi làm việc và cứu người bị nạn trong khu vực... Xem thêm
Thông báo về ngày đăng ký cuối cùng và xác nhận danh sách người sở hữu chứng... Xem thêm
Thực hiện đề án tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã được Chính phủ... Xem thêm
Thông báo chào bán tàu biển Diamond Star Xem thêm
Thực hiện đề án tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã được Chính phủ... Xem thêm
Để nâng cao trình độ và kỹ năng giao tiếp tiếng Anh chuyên môn đáp ứng yêu cầu... Xem thêm















