Việc mua, bán tàu biển phải thực hiện theo hình thức đấu thầu khiến các doanh nghiệp có vốn nhà nước không đầu tư, nâng cấp đội tàu. Tư nhân “vượt mặt” Đã nhiều năm nay, dù rất muốn đầu tư đội tàu để phục vụ nhu cầu kinh doanh nhưng Công ty CP Vận tải biển Việt Nam (Vosco) vẫn “bó tay”, không mua thêm được tàu biển mới nào vì những quy định liên quan tới việc đấu thầu trong mua bán tàu biển. Trao đổi với PV Báo Giao thông, Phó Tổng giám đốc Vosco Đặng Hồng Trường cho hay: Việc mua bán tàu biển tại những doanh nghiệp có vốn của nhà nước như Vosco phải tuân theo... View more
Vị cứu tinh dầu mỏ lớn nhất của Nga đang gặp vấn đề trong nhập khẩu, đe dọa... View more
Diễn đàn Hàng hải Quốc tế của các Công ty Dầu mỏ (OCIMF) đã đưa ra sáng kiến... View more
Trong bối cảnh hội nhập toàn cầu, Trung tâm huấn luyện Vosco cũng không thể nằm... View more
Phương pháp “cải tiến liên tục” – Kaizen, khởi nguồn từ Nhật Bản, là một... View more
Trong quá trình thực hiện chuyến đi, không hiếm tình huống tàu phải đối mặt với... View more
Phần lớn các vụ hỏa hoạn trên tàu bắt đầu từ buồng máy và tần suất các đám... View more
Hưởng ứng các phong trào thi đua "Lao động và quản lý giỏi", "Đổi mới - Sáng tạo",... View more
Sáng ngày 10/01/2023, tại trụ sở 215 Lạch Tray - Hải Phòng, Công ty Cổ phần Vận tải... View more
Hiện nay, VOSCO đang có 889 lao động, trong đó đa số là lực lượng sỹ quan, thuyền... View more
Tình trạng khan hiếm nguồn cung tàu chở dầu trên toàn cầu có thể sẽ trở nên trầm... View more
Quy định về giảm lượng khí thải các bon trong ngành vận tải biển (EEXI, CII). Tại... View more

















